雅阁汽车5W30和5W40的用哪款机油会好点呢?
2018-04-20
前言
不同主机厂对发动机技术要求不同,对油品粘度的要求也不相同;5W-40级及以上的机油主要是从高温清净性方面提高,尤其适用于涡轮增压的发动机。
据了解,前段时间一位朋友拿他的雅阁汽车去做保养,当时没注意,后来回家翻看汽车保养手册才发现,加了5W-40的机油,不是指定的5W-30。结果立马就慌了,他不止一次听人说过这两种机油一个适合低温,一个适合高温,也不知道换上之后对发动机有没有影响。为此他特意打电话给圣保路润滑油小编进行询问,希望给出一个准确的答案。
在探讨关于5W-30与5W-40的区别之前,我们还是要来研究一下“SAE”。
关于SAE:
SAE:全称是美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量机油黏度的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如:SAE 30即单级黏度,SAE 5W-30即复级黏度。
“W”是冬天的意思.W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好
所以,简而言之,30、40不直接代表温度,是指100度时的黏度,和气温无关。
总结一下,30油和40油的区别是这样的:
首先,若车况良好,选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。(通常,日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30,美系推荐使用30黏度的油,如:SAE 5W-30,欧系推荐使用40黏度的油品,如:0W-40、5W-40)
其次,同质量级别的机油:
1、5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。(我们可以通过以下视频了解到低黏度机油的流动性优于高黏度机油)
2、对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。
4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
所以雅阁汽车加了5W-40也不会有任何状况发生。
不同主机厂对发动机技术要求不同,对油品粘度的要求也不相同;5W-40级及以上的机油主要是从高温清净性方面提高,尤其适用于涡轮增压的发动机。
据了解,前段时间一位朋友拿他的雅阁汽车去做保养,当时没注意,后来回家翻看汽车保养手册才发现,加了5W-40的机油,不是指定的5W-30。结果立马就慌了,他不止一次听人说过这两种机油一个适合低温,一个适合高温,也不知道换上之后对发动机有没有影响。为此他特意打电话给圣保路润滑油小编进行询问,希望给出一个准确的答案。
在探讨关于5W-30与5W-40的区别之前,我们还是要来研究一下“SAE”。
关于SAE:
SAE:全称是美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量机油黏度的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如:SAE 30即单级黏度,SAE 5W-30即复级黏度。
“W”是冬天的意思.W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好
所以,简而言之,30、40不直接代表温度,是指100度时的黏度,和气温无关。
总结一下,30油和40油的区别是这样的:
首先,若车况良好,选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。(通常,日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30,美系推荐使用30黏度的油,如:SAE 5W-30,欧系推荐使用40黏度的油品,如:0W-40、5W-40)
其次,同质量级别的机油:
1、5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。(我们可以通过以下视频了解到低黏度机油的流动性优于高黏度机油)
2、对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。
4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
所以雅阁汽车加了5W-40也不会有任何状况发生。