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购物车0 低粘度实现油混通用！圣保路SQ新品上市即热销
2025-07-24
混动车型年增速超 30%，燃油车存量仍超 2.5 亿辆，作为润滑油经销商或经营润滑油项目的汽修厂老板，您是不是也面临 “选油还是选电？” 的真实困境。近期，圣保路全新发售的 SQ 新品 —— 荣圣、智圣系列正在热销，其中，SQ低粘度产品全面适配油车+混动车型，为“保油冲电”提供了油电双赢的解决方案。
01.油电夹击，你的两难处境？
当前，混动车已成为新能源汽车市场的主流车型，不仅市场占比持续攀升，增速更是超过 30%。据预测，到 2025 年，中国混动车型（涵盖 PHEV 与 EREV）在新能源车市场中的占比将达到 40%-50%。与此同时，燃油车的存量市场依旧保持着庞大的规模，二者共同构成了当下乘用车市场的核心版图。
然而，对于想要轻松布局这两大市场的从业者而言，选品却成了一大难题。这一困境源于当下的市场现状：传统燃油车所使用的油液，已难以满足混动车的需求；而市面上多数混动专用油，又存在适配性单一的问题。真正能够实现 “油混通用” 的产品稀缺，这直接导致汽修厂与经销商陷入了 “兼顾两难” 的境地。
02.混动车用油，难在这几点
混动车型由于其 “油电共生” 的动力特性（发动机频繁启停、工作温度波动大、润滑条件复杂等），对机油的性能要求远高于传统燃油车。特别是乳化问题，混动车频繁启停，发动机热机不充分，缸内容易凝结水汽，机油易乳化、稀释，而乳化后还会产生大量白油泥……
还不止如此，冷启动干磨损、腐蚀锈蚀、压缩温度高等问题，也是混动车发动机油所面临的挑战。
由此来看，抗乳化、低温流动性、抗磨损、抗氧化等性能更优异的机油，才更适配混动车型的特殊需求。
03.圣保路SQ低粘度新品
适配油车，更适配混动车型！
在了解到了市场的迫切需求后，圣保路SQ低粘度产品，通过技术更新和配方优化，在抗乳化性、抗磨性 、抗氧化性等方面全面提升，实现了油车+混动车型的双重适配。
1、低粘度：圣保路SQ油混通用产品，具备0W-16、0W-20 低粘度特性和优化的低温泵送性能，确保冷启动瞬间快速循环，满足频繁启停的 “即时润滑”，减少启动磨损。
2、抗乳化：通过特殊配方抑制油水混合，即使在低温、高湿度环境下，也能保持油液稳定，避免润滑失效。
3、抗磨损：通过先进添加剂技术（如钼基、硼基化合物）形成高强度、高韧性油膜，在极端工况下仍能有效隔离金属表面，降低活塞、凸轮轴等关键部件的磨损速率，延长发动机寿命。
4、抗氧化：采用先进的添加剂，在高温下保持化学稳定性，延缓氧化变质，并通过缓蚀添加剂减少金属锈蚀，延长换油周期和发动机寿命。
在油车适配性方面，圣保路 SQ 全系不仅达标 API SQ 标准，更叠加了欧标 ACEA、 ILSAC 甚至不少高规格OEM 认证。无论是覆盖车型的广度，还是技术层面的深度，都实现了飞跃式提升。
04.备一套货，拓两份市场
圣保路荣圣、智圣系列SQ油混通用型产品，在市场实战中，优势更加明显。
对于车主，不管是燃油车还是混动车，用同一款就行，不用纠结，修理工也节省了沟通成本。对于修理厂，以前得备两套货，现在一套就够，无论是插电式混动PHEV、增程式混动EREV还是油车，都适配。对于品牌经销商，选品难度降低了，资金周转更灵活。
“有了这些油混通用的产品，不用大动干戈地调整库存，只需要增加几款产品，就能轻松把握油车&混动车两大主流市场。目前，我们正在大力推荐圣保路SQ新品，车主的反馈不错，这也给了我们很强的信心和动力”，圣保路安徽经销商说。
05.圣保路，用战略型方案为客户赋能
站在“油电并存、油转电”的产业变革十字路，为了发展，我们要变，为了生存，我们更要立。此次，圣保路荣圣、智圣SQ系列新品的上市，不仅为车主提供了油混通用的双优解决方案，更通过战略定位，希望从生意层面给您带来更大助力。
选择圣保路SQ，助力您抓住当下燃油车的存量市场，抢占未来混动车的增量先机！
01.油电夹击，你的两难处境？
当前，混动车已成为新能源汽车市场的主流车型，不仅市场占比持续攀升，增速更是超过 30%。据预测，到 2025 年，中国混动车型（涵盖 PHEV 与 EREV）在新能源车市场中的占比将达到 40%-50%。与此同时，燃油车的存量市场依旧保持着庞大的规模，二者共同构成了当下乘用车市场的核心版图。
然而，对于想要轻松布局这两大市场的从业者而言，选品却成了一大难题。这一困境源于当下的市场现状：传统燃油车所使用的油液，已难以满足混动车的需求；而市面上多数混动专用油，又存在适配性单一的问题。真正能够实现 “油混通用” 的产品稀缺，这直接导致汽修厂与经销商陷入了 “兼顾两难” 的境地。
02.混动车用油，难在这几点
混动车型由于其 “油电共生” 的动力特性（发动机频繁启停、工作温度波动大、润滑条件复杂等），对机油的性能要求远高于传统燃油车。特别是乳化问题，混动车频繁启停，发动机热机不充分，缸内容易凝结水汽，机油易乳化、稀释，而乳化后还会产生大量白油泥……
还不止如此，冷启动干磨损、腐蚀锈蚀、压缩温度高等问题，也是混动车发动机油所面临的挑战。
由此来看，抗乳化、低温流动性、抗磨损、抗氧化等性能更优异的机油，才更适配混动车型的特殊需求。
03.圣保路SQ低粘度新品
适配油车，更适配混动车型！
在了解到了市场的迫切需求后，圣保路SQ低粘度产品，通过技术更新和配方优化，在抗乳化性、抗磨性 、抗氧化性等方面全面提升，实现了油车+混动车型的双重适配。
1、低粘度：圣保路SQ油混通用产品，具备0W-16、0W-20 低粘度特性和优化的低温泵送性能，确保冷启动瞬间快速循环，满足频繁启停的 “即时润滑”，减少启动磨损。
2、抗乳化：通过特殊配方抑制油水混合，即使在低温、高湿度环境下，也能保持油液稳定，避免润滑失效。
3、抗磨损：通过先进添加剂技术（如钼基、硼基化合物）形成高强度、高韧性油膜，在极端工况下仍能有效隔离金属表面，降低活塞、凸轮轴等关键部件的磨损速率，延长发动机寿命。
4、抗氧化：采用先进的添加剂，在高温下保持化学稳定性，延缓氧化变质，并通过缓蚀添加剂减少金属锈蚀，延长换油周期和发动机寿命。
在油车适配性方面，圣保路 SQ 全系不仅达标 API SQ 标准，更叠加了欧标 ACEA、 ILSAC 甚至不少高规格OEM 认证。无论是覆盖车型的广度，还是技术层面的深度，都实现了飞跃式提升。
04.备一套货，拓两份市场
圣保路荣圣、智圣系列SQ油混通用型产品，在市场实战中，优势更加明显。
对于车主，不管是燃油车还是混动车，用同一款就行，不用纠结，修理工也节省了沟通成本。对于修理厂，以前得备两套货，现在一套就够，无论是插电式混动PHEV、增程式混动EREV还是油车，都适配。对于品牌经销商，选品难度降低了，资金周转更灵活。
“有了这些油混通用的产品，不用大动干戈地调整库存，只需要增加几款产品，就能轻松把握油车&混动车两大主流市场。目前，我们正在大力推荐圣保路SQ新品，车主的反馈不错，这也给了我们很强的信心和动力”，圣保路安徽经销商说。
05.圣保路，用战略型方案为客户赋能
站在“油电并存、油转电”的产业变革十字路，为了发展，我们要变，为了生存，我们更要立。此次，圣保路荣圣、智圣SQ系列新品的上市，不仅为车主提供了油混通用的双优解决方案，更通过战略定位，希望从生意层面给您带来更大助力。
选择圣保路SQ，助力您抓住当下燃油车的存量市场，抢占未来混动车的增量先机！
