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购物车0 小路养车丨寒流来袭，冬季车辆养护须知
2020-11-23
冬季来临，寒流来袭，不仅人需要御寒保暖，车辆也是如此。还是那句话，车辆都是“三分修，七分养”，我们需要对爱车定期检查和维护，发现和排除一些初期的、潜在的、隐性的故障，保证车辆平稳度过严寒的冬季。那么，冬季我们需要对爱车检查和保养什么内容呢？
发动机的保养
冬季机油在低温状态下的流动性能变差，无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面，缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦，大幅增加运动阻力，导致车辆启动困难、启动后容易熄火等问题，这些对发动机的损害非常大，需及时更换粘度更低的机油。确保发动机正常启动，避免造成不必要的损失。
圣保路产品全新升级，建议您使用冬季养护系列产品，超强低温，持续润滑。可以让我们的爱车在寒冷冬季无障碍启动，避免难启动，易熄火等问题发生。
检查车辆刹车系统
刹车系统对驾驶者的生命安全至关重要。虽然有警示系统，但有的车辆是在刹车片已经完全磨完才会使警示灯亮起。所以不能盲目相信警示灯，需要及时检查和更换刹车片。定期检查刹车油液面也是最重要的，至少一个月检查一次，不要给我们的生命安全造成威胁。
检查轮胎胎压
我们车辆的轮胎都是橡胶的，冬季橡胶会变硬变脆，磨擦系数降低，这就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，气压过低会加速轮胎老化、加剧轮胎跟地面之间的摩擦，降低轮胎寿命。
定期检查冷却系统
主要检查防冻液和玻璃水。防冻液主要是保证发动机在正常温度范围内能工作。正常情况下一年需更换两次。就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的抗冻性就能越强，选择的防冻液冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
冬季还要定期检查散热器、水泵和传动带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，是否有泄漏，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。
雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水。
车辆和底盘防护
最好能检查底盘装甲是否有缺损，给汽车底盘做好防护措施。对于车身，镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨、雪、雪后道路撒盐形成的盐水的侵蚀。
检查蓄电池是否正常
蓄电池电容量在低温环境下比常温时会低很多，因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池电解液，调节好电解液的密度，同时清洁蓄电池的接线柱，涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放超过25天左右不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
以上就是小路给大家带来的关于冬季汽车保养的几个常识，希望大家注意，避免给自己的出行带来不便。
发动机的保养
冬季机油在低温状态下的流动性能变差，无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面，缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦，大幅增加运动阻力，导致车辆启动困难、启动后容易熄火等问题，这些对发动机的损害非常大，需及时更换粘度更低的机油。确保发动机正常启动，避免造成不必要的损失。
圣保路产品全新升级，建议您使用冬季养护系列产品，超强低温，持续润滑。可以让我们的爱车在寒冷冬季无障碍启动，避免难启动，易熄火等问题发生。
检查车辆刹车系统
刹车系统对驾驶者的生命安全至关重要。虽然有警示系统，但有的车辆是在刹车片已经完全磨完才会使警示灯亮起。所以不能盲目相信警示灯，需要及时检查和更换刹车片。定期检查刹车油液面也是最重要的，至少一个月检查一次，不要给我们的生命安全造成威胁。
检查轮胎胎压
我们车辆的轮胎都是橡胶的，冬季橡胶会变硬变脆，磨擦系数降低，这就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，气压过低会加速轮胎老化、加剧轮胎跟地面之间的摩擦，降低轮胎寿命。
定期检查冷却系统
主要检查防冻液和玻璃水。防冻液主要是保证发动机在正常温度范围内能工作。正常情况下一年需更换两次。就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的抗冻性就能越强，选择的防冻液冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
冬季还要定期检查散热器、水泵和传动带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，是否有泄漏，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。
雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水。
车辆和底盘防护
最好能检查底盘装甲是否有缺损，给汽车底盘做好防护措施。对于车身，镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨、雪、雪后道路撒盐形成的盐水的侵蚀。
检查蓄电池是否正常
蓄电池电容量在低温环境下比常温时会低很多，因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池电解液，调节好电解液的密度，同时清洁蓄电池的接线柱，涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放超过25天左右不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
以上就是小路给大家带来的关于冬季汽车保养的几个常识，希望大家注意，避免给自己的出行带来不便。
