更换自动变速箱油有两种方法；一种是重力换法，另一种则是利用循环机循环更换法，那么这两种更换方法有何区别呢？

重力换油

当我们在采用重力换油时，旧的自动变速箱油只能被放出来70%左右（甚至50%），剩余的旧变速箱油，则残留储存在复杂的阀体模块液力耦合器和特殊形状的油底壳之中。

为了进一步减少旧油的储存残油量，避免新油加注后的二次污染，通常需要拆下自动变速箱油底壳，一般常见的自动变速箱只要能轻易拆下油底壳，基本都能看到变速箱滤芯。

优点：操作简单，用油量较小。

缺点：旧油存残量比较大，给新油的加注造成二次污染略显严重。

机器换油

机器换油即循环更换法。相比重力换法要复杂些，除了循环机等量交换以外，部分自动变速箱更换油时不仅需要重力先放一遍油，还需要拆下油底壳更换变速箱滤芯才可以更换的更加彻底干净，同时更换变速箱油前中后每一个步骤不容出现差错，简单点来说是更换工艺要求比较高。

循环更换法是接好设备后通过车辆着火，自动变速箱给循环机建立一定压力，使变速箱跟循环机两者互通循环运作起来，通过新旧油的等量交换过程，可以把自动变速箱阀体模块和液力耦合器部位里更多的旧油释放出来。

同时，循环更换法还有一个好处，就是换油过程直观可视，车主能清晰的看到新油、旧油状态。

优点：旧变速箱油残存量少，新油没有二次污染，始终可以让变速箱工作在一个良好的工作环境之中。 油品状态直观可视。

缺点：操作工艺复杂，用油量偏多。